• CG / LA coloca
al proyecto de trenes de Texas como uno de los 50 mejores proyectos de
infraestructura en el mundo.
• La línea
Houston a North Texas también se ubica
como una de las más importantes del país.
El tren de
alta velocidad de Texas fue colocado entre los mejores proyectos de
infraestructura del mundo por el grupo de apoyo de infraestructura CG / LA en su lista 2019
Strategic 100 Global Infrastructure
Report. A escala nacional, CG / LA clasificó la línea Houston-to-North Texas
como uno de los proyectos más importantes de América.
Diseñado
para identificar proyectos con el mayor potencial para el año 2020, el informe de CG / LA selecciona
aquellos con beneficios generalizados e mayor importancia estratégica en 30 importantes
países.
“El tren de
Texas es un proyecto transformador que está generando atención y entusiasmo entre
los expertos en infraestructura, quienes lo reconocen como un catalizador para
la creación de empleos, impulsando la economía y proporcionando una opción de
transporte muy necesaria ", dijo Carlos Aguilar, CEO de Texas Central.
“Estamos
introduciendo una nueva industria, respaldada por un equipo internacional de
socios, creando empleos locales, y estamos orgullosos de ser reconocidos entre uno
de los proyectos de infraestructura más importantes del mundo ”, agregó
Aguilar.
Texas
Central ha incorporado a varios líderes de la industria: la compañía
ferroviaria internacional Renfe es el
socio operativo del tren; la multinacional Salini Impregilo -que opera en los
Estados Unidos en The Lane
Construction Corporation- es la que lidera el consorcio de construcción civil que
construirá el tren; y Bechtel, con sede operativa en Houston, forma el equipo
de servicios de gestión principal de Texas Central.
Además de
los viajes seguros y convenientes entre el cuarto y quinto mercados más grandes
de Estados Unidos, se estima que este super tren de Texas creará 10.000 empleos
directos durante cada año de construcción y soportará 1.500 empleos de tiempo
completo cuando esté operativo.
Texas
Central y sus socios están comprometidos con la diversidad en la fuerza laboral
y la escogencia de contratistas, subcontratistas y empleados de mercados
laborales locales, universidades, colegios comunitarios y organizaciones de
mano de obra, para la construcción del proyecto y su mantenimiento y operación.
También se
trabajará y colaborará para crear oportunidades para asociaciones y grupos pequeños,
minorías, mujeres, zonas rurales y empresas propiedad de veteranos. Estas
empresas locales se beneficiarán de los trabajos de construcción, tales como la
construcción del sistema y las instalaciones de mantenimiento, el suministro de
materiales y el suministro a largo plazo, apoyando a la nueva y creciente industria
de alta tecnología de Texas.
Este
proyecto es transformador no solo porque será el primer verdadero tren de alta
velocidad en Estados
Unidos, sino también porque está financiado por los inversionistas privados. No
es un proyecto gubernamental y no utilizará fondos ni subvenciones federales ni
asignaciones estatales.
El año
pasado, CG / LA reconoció al tren de Texas en su reporte Strategic 100 North
American Infrastructure, calificándolo como una opción crucial "para
promover intereses públicos y empresariales". Los proyectos son un "Cambios
de paradigma", anotó el informe, importante "para la creación de
empleos, el desarrollo de negocios, la inversión a largo plazo y los insumos
críticos que los ciudadanos demandan, la movilidad y la salud, junto con oportunidades
".
Este tren de
Texas que viajará a 200 millas por hora, conectará la cuarta y la quinta
economía del país en 90 minutos, con una parada a mitad de camino en el valle
de Brazos, con sus 80.000 estudiantes universitarios. Como Texas suma 1.200
habitantes diariamente, el tren ayudará a aliviar la congestión y atender la
demanda actual y en incremento, incluyendo 50.000 ‘supercommuters’ que actualmente
realizan el viaje Houston-North Texas con regularidad.
Otros
proyectos de EE. UU. Citados en el último informe incluyen el Plan de Mejoras
de Detroit Capital, la Extensión de la línea púrpura en Los Ángeles y el New
England Clean Energy Connect.
Acerca de Texas Central.
Texas
Central está desarrollando un nuevo tren de alta velocidad que conectará el
norte de Texas, el valle de Brazos y Houston, utilizando tecnología comprobada
de clase mundial. El viaje de 90 minutos proporcionará un servicio seguro,
confiable y Transporte productivo alternativo. El enfoque liderado por el
mercado de la compañía está respaldado por inversionistas, sin Subvenciones
gubernamentales, un nuevo modelo de negocio para avances en infraestructura.
Texas Central y sus entidades afiliadas serán responsables del diseño,
finanzas, construcción, operación y mantenimiento del sistema.
Encuentre más
en www.texascentral.com.
Sobre
Infraestructura CG / LA
Durante
tres décadas, CG/LA Infrastructure ha servido como el líder de pensamiento más
importante en cuanto Inversión en infraestructura y desarrollo de proyectos
estratégicos a escala mundial. Con sede en Washington, DC, CG / LA trabaja con
los principales ejecutivos de infraestructura, propietarios de proyectos,
responsables políticos, inversores, innovadores, profesionales de diseño y
especialistas en riesgo de más de 30 países en todo el espectro público y
privado. El internacionalmente reconocido Leadership Forum destaca estrategias
de vanguardia y convincentes proyectos de infraestructura que aceleran la
movilidad global, la sostenibilidad y el impacto social en general.
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La versión original de este texto puede ser leída (inglés) en texascentral.com (enlace directo al pdf).
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